„Nissan Formula E“ istorija
„FORMULA E"
2024 m. „Nissan“ ėmėsi iniciatyvos ir žengė į „Formula E“ lenktynių sceną – tai didžiausios elektromobilių lenktynės. Po daugelio metų neišnaudoto potencialo ir praleistų progų dabar „Nissan“ kuravo visus lenktynių aspektus – nuo projektavimo, gamybos iki lenktynių valdymo – visa kontrolė ir atsakomybė dabar gulė ant „Nissan“ pečių.
2024 m. „Nissan“ ėmėsi iniciatyvos ir žengė į „Formula E“ lenktynių sceną – tai didžiausios elektromobilių lenktynės. Po daugelio metų neišnaudoto potencialo ir praleistų progų dabar „Nissan“ kuravo visus lenktynių aspektus – nuo projektavimo, gamybos iki lenktynių valdymo – visa kontrolė ir atsakomybė dabar gulė ant „Nissan“ pečių.
2024 m. „Nissan“ ėmėsi iniciatyvos ir žengė į „Formula E“ lenktynių sceną – tai didžiausios elektromobilių lenktynės. Po daugelio metų neišnaudoto potencialo ir praleistų progų dabar „Nissan“ kuravo visus lenktynių aspektus – nuo projektavimo, gamybos iki lenktynių valdymo – visa kontrolė ir atsakomybė dabar gulė ant „Nissan“ pečių.
Mūsų pirmasis pilotų čempiono titulas ir geriausias iki šiol pasiektas rezultatas – dešimtmečių trukusių elektromobilių inovacijų vaisius – nuo pirmojo masinės gamybos elektromobilio iki visiškai naujų judėjimo būdų, tokių kaip „e-POWER“.
Susipažinkite su puikios istorijos pradžia.
Milisekundės, milimetrai ir miligramai – štai kas svarbiausia mūsų „Formulės E“ komandai. Tačiau kiekvieno pokyčio patirtis matuojama dešimtmečiais. „24/25“ sezono sėkmę lėmė didelė pažanga elektromobilių efektyvumo srityje bei dešimtmečiais kaupta patirtis.
Kuo trumpesni laidai, tuo trumpesnį kelią energija turi nukeliauti. Glaudžiau integruoti komponentai lėmė mažesnius energijos nuostolius, mažesnį svorį ir judančių dalių skaičių, taip pat mažiau komponentų, kuriuos reikia aušinti. Kartu su pažangiausiais puslaidininkiais ir patobulintu varikliu „Nissan“ iš trečiosios kartos akumuliatoriaus išspaudė kiekvieną energijos lašą, todėl galios agregato efektyvumas padidėjo iki 95 %.
Net akumuliatoriai vertina geras darbo sąlygas. Itin tikslus šimtų parametrų, įskaitant elementų įtampą, srovę, įkrovos būseną ir temperatūrą, stebėjimas padėjo palaikyti tikslų temperatūros diapazoną ir išvengti perkaitimo. Sistema taip pat valdė galios perdavimą, absoliučiai tiksliai paskirstydama galią kiekvienam ratui ir atidžiai valdydama stabdymo metu regeneruojamą energiją.
Visos lenktynių trasoje įdiegtos inovacijos iš pradžių buvo įkvėptos bei išbandytos keliuose.
Nuo 2006 m. mes esame elektrinio mobilumo pionieriai.
Kibirkštis, įžiebusi elektrinę revoliuciją, kuri vis dar tęsiasi, plačiajai visuomenei suteikdama jaudinantį momentinio pagreičio potyrį.
Vienas pedalas – visiška galios kontrolė. Tai nauja vairavimo samprata – vienas pedalas skirtas ir greitėjimui, ir stabdymui, palengvinantis vairavimą spūstyse ir padedantis įkrauti akumuliatorių regeneracinio stabdymo būdu.
Ši technologija naudojama tokiuose „Nissan" automobilių modeliuose: „MICRA", „LEAF", „ARIYA", „X-Trail", „Qashqai".
Vidaus degimo ar elektrinis variklis? Radome labiausiai netikėtą atsakymą. Naujas benzininio variklio ir elektrinio variklio bei akumuliatoriaus derinys, užtikrinantis galingą pagreitį, mažesnį išmetamųjų teršalų kiekį, palyginti su vidaus degimo varikliais, ir ženkliai pagerinantis vairavimo patirtį.
„Nissan Qashqai“ ir „X-Trail“ modeliuose siūlomos technologijos.
Absoliutus tikslumas, elegantiškas judesys. Meistriškas pavaros galios valdymas, optimaliai perduodamas kiekvienam ratui atskirai, siekiant naujo valdymo lygio ir daugiau užtikrintumo važiavimo bet kokiu reljefu.
„Nissan ARIYA“ ir „X-Trail“ modeliuose siūloma technologija.
ARIYA NISMO delivers 320 kW of 100% electric power with 600 Nm of torque, accelerates from 0 to 100 km/h in 5 seconds, from 80 to 120 km/h in 2,4 seconds, and offers even better cornering stability than the legendary Nissan GT-R NISMO.
Tikra įkrovimo laisvė – V2L (Vehicle-to-Load) technologija suteikia jums galimybę valdyti energiją, leisdama maitinti išorinius įrenginius, tokius kaip iki 3,6 kW galios įrankiai ir prietaisai, netgi tiekiant avarinę elektrą energijos tiekimo sutrikimų atveju. Tai jūsų energija, kurią galite naudoti savo nuožiūra.
Miesto elektromobilis.
Ryškus, vikrus ir išskirtinis „Nissan MICRA“ užtikrintai išsiskiria miesto sraute ir kasdienes gatves paverčia tikra žaidimų aikštele.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• Iki 408 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 326 l bagažinės tūris
Miesto elektromobilis.
Ryškus, vikrus ir išskirtinis „Nissan MICRA“ užtikrintai išsiskiria miesto sraute ir kasdienes gatves paverčia tikra žaidimų aikštele.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• Iki 408 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 326 l bagažinės tūris
Miesto elektromobilis.
Ryškus, vikrus ir išskirtinis „Nissan MICRA“ užtikrintai išsiskiria miesto sraute ir kasdienes gatves paverčia tikra žaidimų aikštele.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• Iki 408 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 326 l bagažinės tūris
Elektrinis SUV.
Kupinas moderniausių išmanių technologijų, kurios leidžia mėgautis visais elektromobilio vairavimo privalumais.
Su „e-Pedal" ir „e-4ORCE" sistemomis.¹
• Iki 531 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 466 l bagažinės tūris
Elektrinis SUV.
Kupinas moderniausių išmanių technologijų, kurios leidžia mėgautis visais elektromobilio vairavimo privalumais.
Su „e-Pedal" ir „e-4ORCE" sistemomis.¹
• Iki 531 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 466 l bagažinės tūris
Elektrinis SUV.
Kupinas moderniausių išmanių technologijų, kurios leidžia mėgautis visais elektromobilio vairavimo privalumais.
Su „e-Pedal" ir „e-4ORCE" sistemomis.¹
• Iki 531 km nuvažiuojamas atstumas²
• 5 sėdynės • 5 durys • Iki 466 l bagažinės tūris
Sekantis žingsnis elektrinio išmanumo srityje.
Naujausios kartos išskirtinės elektrinės revoliucijos pavyzdys – galingas, susietas ir įkvepiantis.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• 0,25 traukos efektyvumas • Iki 622 km nuvažiuojamas atstumas² • 5 sėdynės • 5 durys • Iki 437 l bagažinės tūris
Sekantis žingsnis elektrinio išmanumo srityje.
Naujausios kartos išskirtinės elektrinės revoliucijos pavyzdys – galingas, susietas ir įkvepiantis.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• 0,25 traukos efektyvumas • Iki 622 km nuvažiuojamas atstumas² • 5 sėdynės • 5 durys • Iki 437 l bagažinės tūris
Sekantis žingsnis elektrinio išmanumo srityje.
Naujausios kartos išskirtinės elektrinės revoliucijos pavyzdys – galingas, susietas ir įkvepiantis.
Su „e-Pedal" sistema.¹
• 0,25 traukos efektyvumas • Iki 622 km nuvažiuojamas atstumas² • 5 sėdynės • 5 durys • Iki 437 l bagažinės tūris
Pateikti vaizdai ir aprašymai yra tik informacinio pobūdžio. Kai kuriose nuotraukose užfiksuoti automobiliai nėra skirti Lietuvos rinkai, nėra konkretaus modelio arba versijos automobiliai ir nėra pasiūlymo dalis. Automobilio funkcijų paketas priklauso nuo jo versijos. Kai kurios jų yra standartinės, kitos – pasirenkamos (kainuoja papildomai).
1Teikiamos paslaugos priklauso nuo versijos. Kai kurios iš jų gali būti standartinės įrangos dalimi, kitos gali būti užsakomos papildomai (už papildomą mokestį).
2Nuvažiuojamasis atstumas apskaičiuotas laboratorijoje, atlikus ES teisės aktų reikalavimus atitinkančius bandymus; tokie skaičiavimai skirti įvairių tipų automobiliams palyginti. Ši informacija nėra susieta su konkrečiu automobiliu ir nėra pasiūlymo dalis. Šie duomenys gali neatitikti tikrų rezultatų kelyje. Rezultatai gali priklausyti nuo pasirenkamosios įrangos, techninės priežiūros, vairavimo įpročių ir kitų veiksnių, pavyzdžiui, kelio būklės ir oro sąlygų. Rodikliai gauti taikant naujausią suderintos pasaulinės lengvųjų automobilių bandymų procedūros (WLTP) ciklą.
