Kai užsidega indikatoriaus lemputė „READY to drive“ (parengta važiuoti), EV režimą galima įjungti paspaudžiant EV režimo jungiklį.

EV režimo naudoti negalima, kai pasirinktas režimas SPORT (sportinis).

Kai įjungtas EV režimas, automobilio informacijos ekrane užsidega EV režimo indikatorius.

Kai išorės temperatūra žema, variklis gali užsivesti. Tačiau, jei EV režimas įjungiamas prieš užvedant variklį, automobilis gali būti varomas tik ličio jonų akumuliatoriumi.

Įvykus sistemos gedimui, EV režimas automatiškai išjungiamas.

Jei akceleratoriaus pedalas yra nuspaustas, kai transmisija yra padėtyje P (stovėjimas), variklis užsiveda ir EV režimas išjungiamas.

Jei ličio jonų akumuliatorius visiškai įkrautas regeneraciniu stabdymu ilgoje nuokalnėje, EV režimas išjungiamas, kad būtų apsaugotas ličio jonų akumuliatorius.

Jei akceleratoriaus pedalas nuspaudžiamas iki galo važiuojant įkalnėje arba staigiai greitėjant, variklis užvedamas, o EV režimas išjungiamas.

Jei šviečiant indikatoriaus lemputei „READY to drive“ (parengta važiuoti) atidaromas variklio dangtis, variklis įsijungia automatiškai ir EV režimas išjungiamas.

Kai įjungtas priekinio lango šildytuvo jungiklis, variklis užvedamas dėl pašildymo operacijos, o EV režimo naudoti negalima arba jis išjungtas.

Jei sistema nuspręs, kad priverstinis įkrovimas yra būtinas, EV režimas bus išjungtas ir užvestas variklis.

Jei sistema nuspręs, kad reikia atlikti pašildymą, EV režimas bus išjungtas ir užvestas variklis.

Kai išorės temperatūra žema, EV režimas gali būti nepasiekiamas.

Kai ličio jonų akumuliatoriaus įkrovos lygis žemas, EV režimas gali būti nenaudojamas arba išjungtas.